在未來,汽車領域不僅將迎來無人駕駛的大時代,汽車內飾也將給使用者帶來別樣體驗。給材料企業提供是一個“龐大”市場!內飾改變汽車駕駛的體驗在這個既要看臉又要講求實力的時代,消費者對于汽車設計“由內而外”的精致化和人性化的要求自然也是越來越高。如果你仔細觀察一下汽車內部,你會發現很多材料在汽車發明初期就已有之——皮革、木材、金屬和布料,給人以奢華與復古的質感。隨后,隨著科技發展和一些諸如乙烯基、玻璃纖維等復雜的人造物的出現及改性塑料的使用,汽車內部材料更加復雜而耐用。
在智能手機主導一切的時代,汽車業再次向目光投入到汽車內飾上,以期為使用者帶來更好的車內體驗。近些年來,新材料應用廣泛,即碳纖維,偽碳纖維,鋼琴黑漆,偽鋼琴黑漆和半透明的半透明的丙烯酸樹脂以及其他改性塑料,對于消費者而言,汽車內飾件的美感、舒適度、降噪減震性能變得越來越重要。隨著不同品牌汽車的總體質量差距縮小,汽車內飾成為了競爭的新戰場。
改性塑料仍是是汽車內飾市場主流趨勢
經過多年的發展,改性塑料在汽車內飾用料中所占的比例已經增加到了60%以上,作為最重要的汽車輕質材料,不僅可以減輕零部件約40%的質量,還可以使采購成本降低40%左右,其主要品種有PP、PS、ABS、PU、PVC、PE、SAN、SMA等。因此,近年來改性塑料在汽車上的用量迅速上升。
國外汽車內飾塑料采用最多的是PU、PVC、ABS和PP,日本這幾種樹脂占汽車內飾件用樹脂的80%;西歐汽車內飾件多采用PU,約占內飾件的80%,汽車內飾件制品主要有儀表板、車門內板、車門內板、轉向盤、座椅等零部件。
根據Coherent Market Insights最新發布的一份報告,至2024年,全球汽車內飾件材料市場將見證巨大增長。報告稱,在2015年,全球汽車產量超過9000萬輛,2016年升至9500萬輛左右,其中我國汽車產銷量2016年產銷均超2800萬輛,“這為汽車內飾件材料市場的增長創造了一個高度有利的環境,若現在每輛汽車按300kg改性料計算,內飾所使用的改性塑料是180kg,也就相當于現在光汽車內飾所使用的量全國就達到504萬噸。
全球汽車內飾件材料市場極有競爭力,也非常統一。大型廠家占據了大部分市場份額,國外包括Sage 汽車內飾件公司、巴斯夫、佛吉亞、江森自控、李爾公司、陶氏化學、DK皮革公司和杜邦,國內的包括金發科技、合肥會通、中廣核俊爾、普利特、道恩集團、日之升等知名企業。雖然各企業所占的市場份額不同,但是市場對材料要求大方向是統一的。
材料企業想要贏取市場,就要做到以下幾點
1.節能輕量化
輕量化將是內飾選材的重要原則,主要方案有選用低密度的材料應用在門板和立柱、使用微孔發泡材料應用在儀表板和門板等等。隨著內飾的輕量化,內飾材料性能要求也有了很高要求,如對低密度材料的強度和模量、對薄壁材料的流動性和剛度、對玻纖增強材料的含纖量,玻纖保留長度及流動性等都有了新的要求。
2.綠色環?;?/p>
要盡可能地選取一些低VOCs、免噴涂的材料及可再生利用和純天然的材料等。材料的環?;瘜⑹蔷G色汽車和綠色制造的基礎。
3.感官品質化
乘用汽車內飾的最終使用者就是駕乘人員,因此在進行選材和設計的時候就要堅持以人為本的人性化設計原則,要考慮乘員的視覺、觸覺、聽覺和味覺。
4.車用內飾材料的安全可靠性
注重選取一些難以燃燒的材料、阻燃材料。在選擇阻燃材料時也要注意環保性,應選取無鹵的阻燃材料減少車內空氣的異味?!〕酥?,需要考慮材料的強度、耐熱性、耐磨性等等,一切以保護駕乘人員的安全為前提??偟膩碚f,未來汽車的發展,將會更加注重消費者體驗,打造環保、舒適、清潔的環境。實況何如,讓我們拭目以待。